內(nèi)容摘要：“十二五”期間，重型機(jī)床用戶行業(yè)對(duì)普通和中低檔數(shù)控機(jī)床需求量將會(huì)趨于平緩，主要是對(duì)關(guān)鍵設(shè)備的增添，進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)之間是技術(shù)水平的比拼，這既是提供給我國(guó)重型機(jī)床行業(yè)發(fā)展階段的關(guān)鍵機(jī)遇，也是考驗(yàn)行業(yè)把握機(jī)遇的能力，更是對(duì)我國(guó)重型機(jī)床行業(yè)制造能力的挑戰(zhàn)。
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金融危機(jī)以來(lái)，無(wú)論是新興企業(yè)還是老牌機(jī)床企業(yè)，甚至一些邊緣企業(yè)都如雨后春筍般涌入重型機(jī)床制造領(lǐng)域。很多業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心，一旦市場(chǎng)變化，重型機(jī)床市場(chǎng)難免遭受一輪洗牌，那么什么樣的企業(yè)才能成為大浪淘沙后留下的真金呢？
其實(shí)，不難看出，在面對(duì)目前激烈的競(jìng)爭(zhēng)，老牌重型機(jī)床企業(yè)大多表現(xiàn)出的是沉著與從容。在新興企業(yè)還在以中低端產(chǎn)品作為鋪路石進(jìn)入重型機(jī)床行業(yè)的同時(shí)，以武重、上海機(jī)床、齊重?cái)?shù)控、齊二機(jī)床等為代表的一批老牌龍頭企業(yè)已經(jīng)全力主攻高端產(chǎn)品，首臺(tái)首套、重大專項(xiàng)、關(guān)鍵設(shè)備、替代進(jìn)口產(chǎn)品。對(duì)于這些代表國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)產(chǎn)品的研制開(kāi)發(fā)，老牌領(lǐng)軍企業(yè)功不可沒(méi)。與此同時(shí)，走出國(guó)門開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，讓中國(guó)機(jī)床走向世界，展示中國(guó)制造的實(shí)力，也已經(jīng)成為這些龍頭企業(yè)的重任。
事實(shí)上，經(jīng)過(guò)近些年的產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，我國(guó)重型機(jī)床企業(yè)在產(chǎn)品規(guī)格和產(chǎn)品功能方面都取得了很大進(jìn)步。我國(guó)重型機(jī)床產(chǎn)品正在向著多功能復(fù)合加工的高檔數(shù)控新產(chǎn)品方向發(fā)展，在滿足用戶個(gè)性化需求方面、新技術(shù)研究和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等方面取得了可喜的成績(jī)。
如上海機(jī)床廠的超重型精密數(shù)控軋輥磨床實(shí)現(xiàn)了最大重量250噸、最大直徑2.5米、最大長(zhǎng)度15米的軋輥高精度磨削；齊重?cái)?shù)控下線了目前世界最大的6.3米重型數(shù)控鏜車床；以及齊二機(jī)床研制的我國(guó)首臺(tái)、世界最大、完全自主研發(fā)的TK6932型超重型雙立柱數(shù)控落地銑鏜床等。
除了在技術(shù)積累方面，文化傳承也成為老牌企業(yè)的一種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。有關(guān)專家曾指出，對(duì)重型機(jī)床產(chǎn)品而言，企業(yè)的底蘊(yùn)和文化傳承是很重要的。重型機(jī)床的生命周期很長(zhǎng)，這就對(duì)它的穩(wěn)定性，精度要求較高。所以技術(shù)的積累變得尤為重要，光有技術(shù)還不夠，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)出來(lái)后，還有工藝的問(wèn)題。
現(xiàn)在很多民營(yíng)資本敢投入到重型機(jī)床領(lǐng)域，就是因?yàn)橛袌D紙，但其實(shí)工藝的問(wèn)題比圖紙要難解決得多。整個(gè)工藝路線的形成，以及工藝裝備的配置是需要科研工程技術(shù)人員幾十年在這個(gè)行業(yè)摸爬滾打，才會(huì)有成熟的思路。
比如，重型機(jī)床上很多零部件用的什么材質(zhì)、經(jīng)過(guò)哪些工序，外觀是看不出來(lái)的，但是實(shí)質(zhì)可能是不一樣的。有些企業(yè)可能就是簡(jiǎn)單加工出來(lái)的，轉(zhuǎn)速一提高后，一些部件就可能出現(xiàn)斷裂。
這就是說(shuō)，工藝路線的設(shè)置以及工藝裝備的配置并不是短時(shí)間就能掌握的，這實(shí)際上是一種企業(yè)底蘊(yùn)的積累、傳承。而這恰恰是一些后來(lái)企業(yè)所不能企及的，這也為趨之若鶩的進(jìn)入者加大了營(yíng)銷難度，因此，只要用戶真正了解機(jī)床，即使價(jià)格貴些，還是會(huì)選擇老牌企業(yè)的成熟產(chǎn)品。畢竟重型機(jī)床這些大塊頭們也不是快速消費(fèi)品，而是對(duì)用戶企業(yè)的制造流程起著革命性作用的核心裝備。
從2009年到2010年，整個(gè)重型機(jī)床市場(chǎng)的形勢(shì)還是比較嚴(yán)峻，市場(chǎng)的蛋糕并沒(méi)有人們想象中那樣大。而傳統(tǒng)的老牌企業(yè)仍在重型機(jī)床上起主導(dǎo)作用。
不過(guò)，問(wèn)題也相繼突顯出來(lái)。重型機(jī)床的市場(chǎng)前景受經(jīng)濟(jì)及社會(huì)發(fā)展影響很大，且具有一定的局限性，需求行業(yè)面比較窄，臺(tái)階很高，市場(chǎng)需求受國(guó)家政策因素影響很大，市場(chǎng)反應(yīng)相對(duì)滯后。重型機(jī)床所需投入的資本相對(duì)較高，回款周期長(zhǎng)，重型機(jī)床的使用壽命相對(duì)較長(zhǎng)導(dǎo)致更換周期長(zhǎng)，制約了投資力度。因此，對(duì)目前生產(chǎn)重型機(jī)床投資熱度不加以規(guī)范引導(dǎo)的話，將導(dǎo)致行業(yè)失調(diào)，企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)增大，最后醞釀出產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的后續(xù)危機(jī)。
“十二五”期間，重型機(jī)床用戶行業(yè)對(duì)普通和中低檔數(shù)控機(jī)床需求量將會(huì)趨于平緩，主要是對(duì)關(guān)鍵設(shè)備的增添，進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)之間是技術(shù)水平的比拼，這既是提供給我國(guó)重型機(jī)床行業(yè)發(fā)展階段的關(guān)鍵機(jī)遇，也是考驗(yàn)行業(yè)把握機(jī)遇的能力，更是對(duì)我國(guó)重型機(jī)床行業(yè)制造能力的挑戰(zhàn)。
